ParisHelicoptere

À propos de Paris Hélicoptère

Paris Hélicoptère Center, centre de formation de Paris Hélicoptère, situé sur l’aéroport de Toussus le Noble (78117), vous propose de vous former au sein d’une structure particulièrement bien adaptée à vos exigences de sérieux et de compétence.

La sortie dans le Jura de Paris Hélicoptère

Découverte d’une région exceptionnelle : Le Jura et ses Lacs … Vouglans, Chalain, Clairvaux, ses cascades. Pays magique ou la diversité des paysages ne cessent de nous combler ! Encore une belle virée pour les pilotes qui ont pu survoler montagnes et lacs lors d’un week-end inoubliable .

Par |2021-10-29T14:57:00+02:00octobre 29th, 2021|Sorties|Commentaires fermés sur La sortie dans le Jura de Paris Hélicoptère

SIb N°2021-01 R1 EASA : Risque de monoxide de carbone dans les petits avions & hélicoptères

Cette AIC explique les dangers de l'exposition au CO et les mesures disponibles pour détecter sa présence dans la cabine afin d'atténuer ce risque potentiellement mortel. https://ttf.webmanuals.aero/fileManual/?manualId=2627147&next=false

Par |2022-10-27T15:46:52+02:00octobre 19th, 2021|Veille réglementaire|Commentaires fermés sur SIb N°2021-01 R1 EASA : Risque de monoxide de carbone dans les petits avions & hélicoptères

Formulaire de notification d’un changement ou de demande d’approbation d’un programme adapté (Révision 4)

Mise à jour du formulaire A prendre en compte pour les personnes devant notifier un changement ou demander une approbation d'un programme adapté

Par |2022-10-27T15:47:03+02:00octobre 6th, 2021|Veille réglementaire|Commentaires fermés sur Formulaire de notification d’un changement ou de demande d’approbation d’un programme adapté (Révision 4)

Guide: Notifier un incident (3° Edition)

Ce document a été établi pour permettre aux organisations de l'aviation civile de mieux comprendre le dispositif de notification et de traitement des évènements de sécurité instauré par le règlement européen 376/2014, dont il décrit les grands principes et les points-clés. Document pédagogique, il ne se substitue pas au règlement qu'il décrit en des termes [...]

Par |2021-11-05T18:50:59+01:00septembre 2nd, 2021|Veille réglementaire|Commentaires fermés sur Guide: Notifier un incident (3° Edition)

Guide: Traitement des feu de batterie au lithium en poste de pilotage (Edition 2)

Rappel: Le guide s'intéresse aux équipements électroniques portables susceptibles d'être utilisés, stockés, voire rechargés en poste de pilotage. Il s'agit essentiellement des EFB, portables, tablettes électroniques ou ordinateurs portables, et des équipements électroniques portables de l'équipage. Guide traitement feu batterie au lithium: https://www.ecologie.gouv.fr/sites/default/files/Synthese_sympo_2020_DSAC.pdf  

Par |2021-11-05T18:54:47+01:00septembre 1st, 2021|Veille réglementaire|Commentaires fermés sur Guide: Traitement des feu de batterie au lithium en poste de pilotage (Edition 2)

Accident d’un parapente impliquant l’hélicoptère Airbus – EC135 – T2 PLUS immatriculé F-HTIN survenu le 11/05/2019 au Conquet (29)

Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête. L’hélicoptère a été appelé en mission de secours pour prendre en compte une personne blessée sur la plage du Conquet. Le pilote, expérimenté, avait réalisé de nombreux vols et des approches sur des sites en dehors des aérodromes et [...]

Par |2021-08-12T18:32:16+02:00août 12th, 2021|Rapport de sécurité BEA|Commentaires fermés sur Accident d’un parapente impliquant l’hélicoptère Airbus – EC135 – T2 PLUS immatriculé F-HTIN survenu le 11/05/2019 au Conquet (29)

Accident du Sikorsky S76 immatriculé PK-TVY exploité par Travira Air survenu le 20/07/2021 sur la plate-forme Offshore Soehanah

Données préliminaires issues de la notification des autorités d'Indonésie : When about to land, a loud noise was heard and the aircraft rolled to the right. The aircraft stopped at the edge of the helipad. All main rotor blades detached. La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif : Alors que l'hélicoptère est sur le [...]

Par |2021-08-12T18:30:22+02:00août 12th, 2021|Rapport de sécurité BEA|Commentaires fermés sur Accident du Sikorsky S76 immatriculé PK-TVY exploité par Travira Air survenu le 20/07/2021 sur la plate-forme Offshore Soehanah

Signez la pétition pour sauver l’aéroport

L’aéroport de Toussus le Noble est depuis de nombreuses années la cible de quelques riverains nouvellement installés dans les communes environnantes, qui ont acheté une maison ou un appartement en ayant connaissance de leur proximité avec l’aéroport. A l’origine l’aéroport de Toussus le noble était un Aérodrome, utilisé à partir de 1907, où se sont [...]

Par |2021-04-02T18:30:20+02:00avril 2nd, 2021|Informations aux pilotes|Commentaires fermés sur Signez la pétition pour sauver l’aéroport

Accident de l’Airbus EC120 immatriculé F-HPIC survenu le 02/03/2021 aux Gets (74)

Vol local HS La Poufferie (74). Le pilote, accompagné de quatre passagers, rencontre un problème de performances au décollage. Il effectue un demi-tour pour revenir sur la plate-forme, mais décide finalement d’atterrir sur la route. L’hélicoptère heurte une ligne électrique et un panneau, puis entre en collision avec le sol et bascule sur le côté [...]

Par |2021-06-21T00:35:48+02:00mars 2nd, 2021|Rapport de sécurité BEA|Commentaires fermés sur Accident de l’Airbus EC120 immatriculé F-HPIC survenu le 02/03/2021 aux Gets (74)

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