Vous trouverez ici les rapports et les publications officielles sur la sécurité des vols (B.E.A), concernant les aéronefs à voilure tournantes (hélicoptères).
Cette rubrique est mise à jour en fonction des publications faites par le BEA.
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Données préliminaires issues de la notification des autorités de la Suède : A cause du mouvement de la charge à l'élingue sous un hélicoptère, une personne se retrouve accrochée par le système de levage et est entraînée dans les airs avant de retomber au sol, se blessant mortellement. Lire l'article sur le site du BEA
Incident grave du MMB BK117 immatriculé LN-OOS survenu le 20/11/2021 à Kongsvikdalen RÉSUMÉ Données préliminaires issues de la notification des autorités de Norvège : Double arrêt moteur. Un moteur se coupe en vol, l'autre au sol. Double arrêt moteur INFORMATIONS SUR L'ENQUÊTE Date locale 20/11/2021 Autorité en charge de l'enquête Norvège - AAIB Portée de [...]
Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête. L’hélicoptère a été appelé en mission de secours pour prendre en compte une personne blessée sur la plage du Conquet. Le pilote, expérimenté, avait réalisé de nombreux vols et des approches sur des sites en dehors des aérodromes et [...]
Données préliminaires issues de la notification des autorités d'Indonésie : When about to land, a loud noise was heard and the aircraft rolled to the right. The aircraft stopped at the edge of the helipad. All main rotor blades detached. La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif : Alors que l'hélicoptère est sur le [...]
Vol local HS La Poufferie (74). Le pilote, accompagné de quatre passagers, rencontre un problème de performances au décollage. Il effectue un demi-tour pour revenir sur la plate-forme, mais décide finalement d’atterrir sur la route. L’hélicoptère heurte une ligne électrique et un panneau, puis entre en collision avec le sol et bascule sur le côté [...]
Vol local ALP Courchevel (73). L’hélicoptère entre en collision avec le relief. […]
Note : Les informations suivantes sont principalement issues du témoignage du pilote. Ces informations n'ont pas fait l'objet d'une validation indépendante par le BEA. 1 - Déroulement de la mise en route Après l’inspection de l’hélisurface ne révélant ni verglas ni gel, le pilote effectue sa visite prévol. Il observe la manche à air de [...]
Vol H-S privée aux environs de Nice (06) - H-S privée aux environs de Villers le Lac (25). En croisière entre 10 000 et 12 000 ft, le pilote détecte l'allumage du voyant d'alarme limaille moteur. Il décide de se dérouter vers l'altiport de Megève. Peu après avoir débuté la descente, il entend un bruit [...]
Le pilote propriétaire de l’hélicoptère décolle vers 14 h 45 depuis une hélisurface située sur la commune de Caromb (84),à destination de la commune de Eurre (26) où il stationne habituellement son aéronef.Après environ cinq minutes de vol, l’hélicoptère monte jusqu’à 1 505 ft d’altitude puis redescend à 1 440 ft. Plusieurs témoins au sol voient alors [...]
Collision avec le sol, en vol de nuit BEA2017-0124/Janvier 2019 1 - DÉROULEMENT DU VOL Le pilote décolle à 14 h 20 de son hélisurface privée (lieu-dit Le Fraysse (46) à destination de celle de Moncontour (86) pour un voyage d’affaires. Il effectue un arrêt et avitaille sur l’aérodrome de Poitiers (86) entre 15 h [...]